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“黄河溯源·鲁青同心”援青旅游专列首发_我的网站

A |           　　本报讯　日前，“黄河溯源·鲁青同心”援青旅游专列首发活动举行。    8月26日消息，近年来，宝马车内的传统实体按键不断缩减，空调、车辆设置等大量功能，逐步转移到中控触控屏幕以及语音控制系统当中。    对于这项饱受争议的座舱改动，宝马集团澳大利亚首席执行官Vikram Pawah对外给出了解释。    在他看来，45岁以下的消费者长期接触智能手机、各类智能数码产品，已经十分习惯触控与语音这类数字化的交互手段，更追求操作效率，也适应多任务处理模式。     汽车作为现代科技产品，座舱设计理应跟随用户的使用习惯进行迭代，因此宝马选择精简独立实体按键，把各类控制功能收纳进数字化交互界面里。本次专列以黄河文化为主线，串联大漠黄河、高原湖泊、丝路文明、周秦汉唐文化等文旅资源，凸显“一线多游、跨省联动”特色，并有机融入和展示山东非物质文化遗产，让广大游客在漫漫旅途之中品鉴齐鲁风物，感受山东非遗文化独特魅力。     　　活动期间，歌舞节目《东方白鹳在东方》《沿着黄河遇见海》精彩上演，将首发活动推向高潮。     全新宝马iX3就是这套设计思路的典型代表，空调这类日常高频操作，大多需要通过中控屏幕来完成。专列揭牌标志着“黄河溯源·鲁青同心”援青旅游专列正式启程。

B |     不过宝马并没有彻底舍弃实体操控，搭载Panoramic iDrive系统的车型，方向盘依旧配备带有触觉反馈的物理按键，依靠凸起结构与灯光提示，方便驾驶员不用低头就可以完成操作。

C |     按照品牌规划，这套以大屏、全景显示和数字交互为核心的座舱方案，未来会大范围落地，并不会只局限于纯电动车型。     　　近年来，山东持续推进交旅融合发展，以“好客山东・齐鲁1号”旅游列车为主体，先后打造泰山黄河、文物研学、文化润疆、非遗体验等主题列车，构建起“1+N”文旅列车品牌体系。     但不少驾驶者认为行车过程中，触控屏幕操作需要转移视线，相比实体盲操按键存在一定安全隐患，不同年龄层用户对于座舱交互方式的看法，依旧存在不小分歧。此次援青旅游专列首发，是深化鲁青文旅协作、拓展旅游产品供给、推动交旅融合发展的又一具体实践。

D |               

。通过旅游专列这一流动载体，将沿黄特色文旅资源、旅游线路和消费场景有效串联，进一步放大铁路旅游的综合带动效应，推动文旅资源从“点状吸引”向“线路串联、区域联动”转变，进一步释放黄河文化旅游带联动效应，激发沿黄文旅消费活力，共同讲好新时代黄河故事。(济南日报·爱济南记者　刘烨)。

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Published on:05:37:28